Датчики уровня топлива (ДУТ) емкостного, ультразвукового и поплавкового типа (с цифровыми интерфейсами RS-485, CAN, частотным выходом или беспроводным протоколом BLE) устанавливаются непосредственно в топливные баки транспортных средств для интеграции с системами телематики и спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS. В 2026 году их сертификация включает жесткие требования взрывобезопасности и метрологии.
Обязательная сертификация взрывозащиты: ТР ТС 012/2011
Поскольку зонд датчика погружается в среду легковоспламеняющегося бензина или дизельного топлива, ДУТ подлежит обязательной сертификации по ТР ТС 012/2011 «О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах»:
- Вид взрывозащиты: искробезопасная электрическая цепь «i» (маркировка взрывозащиты
0Ex ia IIB T6 Ga Xили0Ex ia IIC T6 Ga X); - Проверяется ограничение максимального тока, напряжения, емкости и индуктивности в зонде для исключения искры, способной воспламенить пары топлива, даже при обрыве или коротком замыкании цепи;
- Испытания герметичности измерительной головки и барьера искрозащиты.
Автомобильная электроника и средства связи
- ТР ТС 018/2011 (Безопасность колесных ТС): подтверждение электромагнитной совместимости автокомпонентов (Правила ЕЭК ООН № 10);
- Беспроводные датчики (BLE): подлежат декларированию соответствия Минцифры РФ (126-ФЗ «О связи») на радиоканал 2,4 ГГц;
- Метрологическое утверждение типа СИ (102-ФЗ): если ДУТ применяется для официального коммерческого учета топлива, требуется утверждение типа средств измерений с внесением в реестр ФГИС «АРШИН» и проведением поверки.
Автор: Эксперт FindCert — специалист в области сертификации товаров и услуг с многолетним опытом работы. Помогает бизнесу получать необходимые документы для легальной деятельности на российском рынке.
