Самосвалы, оборудованные гидроманипуляторными установками (ГМУ / КМУ) — многофункциональная спецтехника, объединяющая возможности самосвальной разгрузки и автономной погрузки сыпучих, штучных и лесных грузов. Машины на шасси КАМАЗ, УРАЛ и МАЗ широко востребованы в дорожном строительстве, коммунальном хозяйстве, энергетике и при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.
Для участия в закупках дорожных служб, госкомпаний и силовых ведомств по 44-ФЗ и 223-ФЗ производитель надстройки должен подтвердить российское происхождение техники по постановлению Правительства РФ № 719.
Классификация и нормативная база автомобильного раздела ПП РФ № 719
Спецавтомобили классифицируются по коду ОКПД 2 29.10.59 «Автомобили специального назначения прочие, не включенные в другие группировки».
В соответствии с разделом II приложения к постановлению Правительства РФ № 719 оценка локализации спецавтотранспорта строится на суммировании баллов базового шасси и баллов за изготовление специальной надстройки:
| Технологический узел / Операция | Требования локализации в РФ | Баллы локализации |
|---|---|---|
| Базовое автомобильное шасси | Использование шасси КАМАЗ или УРАЛ с действующим заключением Минпромторга по ПП № 719 (перенос баллов шасси). | Основной пул баллов (от 1500 до 3000 баллов) |
| Самосвальный кузов | Раскрой листовой высокопрочной стали (09Г2С, Hardox), гибка бортов, автоматическая сварка самосвальной платформы, дробеструйная обработка и покраска на заводе-надстройщике. | 300–500 баллов |
| Гидроманипуляторная установка (ГМУ) | Установка манипулятора отечественного производства (заводы «Велмаш», «Майкопский машиностроительный завод», «Инман»), включенного в реестр Минпромторга. | 400–600 баллов |
| Гидравлическая система и монтаж | Монтаж коробки отбора мощности (КОМ), насосов, гидрораспределителей, прокладка РВД и электрических жгутов управления. | 200–300 баллов |
Обязательные разрешительные документы: ОТТС и ЭПТС
Изготовление спецавтомобиля на давальческом шасси требует строгого соблюдения технического регламента ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»:
- Получение Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) или Одобрения типа шасси (ОТШ): прохождение испытаний на устойчивость против опрокидывания при работе ГМУ, тормозные свойства и распределение осевых нагрузок.
- Присвоение международного идентификационного кода изготовителя (WMI): завод-надстройщик должен иметь собственный код WMI, присваиваемый НАМИ.
- Оформление электронного ПТС (ЭПТС): внесение записи в Систему электронных паспортов (СЭП) со статусом «Действующий» и указанием номера ОТТС.
Что проверяет эксперт ТПП РФ на заводе-надстройщике
- Наличие сварочных кондукторов и стапелей для сборки самосвальных кузовов;
- Участок дробеструйной очистки металла и окрасочно-сушильные камеры с контролем толщины ЛКП;
- Испытательный участок для грузовых статических и динамических испытаний гидроманипулятора под нагрузкой (с применением тарированных грузов);
- Прямые договоры поставки автомобильных шасси с автозаводами.
Эксперты FindCert сопровождают машиностроительные заводы на всех этапах: от получения ОТТС в НАМИ до расчета совокупных баллов и включения спецавтомобилей в реестр Минпромторга.
Автор: Эксперт FindCert
Специалист в области сертификации товаров и услуг
Более 10 лет опыта в сфере сертификации, декларирования и получения разрешительных документов. Помогает бизнесу легально работать на российском рынке.
